關(guān)于申論，不管是國(guó)考、聯(lián)考，還是選調(diào)生、村官、軍轉(zhuǎn)干、招警和政法干警考試的申論材料，字?jǐn)?shù)均在七千左右，這么多的材料令考生在緊張的考場(chǎng)上慌亂不知所措，甚至閱讀耗費(fèi)的時(shí)間比答題時(shí)間更久，這是因?yàn)殚喿x“不得法”所造成的。
以下河北公務(wù)員考試網(wǎng)（m.scionofkirkland.com/）主要講的就是針對(duì)如何提高閱讀速度，把握好精讀和略讀的關(guān)系，快速有效地分析和處理材料中的有用信息，以期達(dá)到事半功倍的效果。
一、精讀法則
（一）精讀首尾句
首尾句一般意義上就是此段材料的中心主旨，能夠表達(dá)段落內(nèi)容的關(guān)鍵句子，閱讀的時(shí)候必定精讀，勾畫(huà)出對(duì)答題有幫助的關(guān)鍵信息。這里涉及到一個(gè)問(wèn)題，那就是在勾畫(huà)的時(shí)候事先要閱讀申論后面的作答題目，根據(jù)題目的要求來(lái)閱讀和勾畫(huà)信息。簡(jiǎn)單地來(lái)說(shuō)就是問(wèn)什么，重點(diǎn)讀什么，然后勾畫(huà)出重點(diǎn)，這樣就做到了目的閱讀。
?。ǘ┚x觀點(diǎn)句
觀點(diǎn)句一般意義上是說(shuō)材料中涉及到某些人的觀點(diǎn)表達(dá)。這部分人的觀點(diǎn)一般來(lái)說(shuō)主要有政府領(lǐng)導(dǎo)觀點(diǎn)、專(zhuān)家學(xué)者觀點(diǎn)、群眾百姓觀點(diǎn)等。不同主體的觀點(diǎn)表達(dá)的信息內(nèi)容是不同的，這個(gè)還是要根據(jù)問(wèn)題來(lái)判斷，做出勾畫(huà)和標(biāo)記。
?。ㄈ┚x論點(diǎn)句
論點(diǎn)句主要是在議論的段落中，能夠清楚地表達(dá)段落中心論點(diǎn)的句子，這些句子一般有個(gè)共同特征，就是論點(diǎn)句的前后總有大篇幅的說(shuō)明材料，這些材料一般上多為事件，或者數(shù)據(jù)。因此，論點(diǎn)句會(huì)呈現(xiàn)出“論點(diǎn)在前，論據(jù)在后?！被蛘摺罢摀?jù)在前，論點(diǎn)在后?！钡臓顟B(tài)。
二、略讀法則
?。ㄒ唬┞宰x案例
案例在材料中一般主要表現(xiàn)為國(guó)外地區(qū)和國(guó)內(nèi)地區(qū)的事件。這些案例所起的作用一般有三種：一是做論據(jù)，證明論點(diǎn)；二是做對(duì)比，指出問(wèn)題；三是做參考，提煉對(duì)策。這里需要略讀的部分也就是第一種情況，用來(lái)做論據(jù)，證明論點(diǎn)的部分可以略讀，快速閱讀，不需要把握細(xì)節(jié)。
?。ǘ┞宰x數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)在材料中表現(xiàn)出一大堆直觀的數(shù)字，而非文字。這些數(shù)字所起的作用一般有兩種：一是做論據(jù)，證明論點(diǎn)；二是做比較，指出問(wèn)題。這里需要略讀的部分和案例一樣，就是做論據(jù)的數(shù)據(jù)。
三、實(shí)踐應(yīng)用
現(xiàn)以2009年北京市社招申論第一題為例，做出詳細(xì)解析說(shuō)明。
一、根據(jù)給定材料，概述我國(guó)酒后駕車(chē)現(xiàn)象屢禁不止的主要原因。（25分）
要求：概況準(zhǔn)確、語(yǔ)言簡(jiǎn)練，字?jǐn)?shù)不超過(guò)200字。
以下為申論部分材料：
2008年，我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)為73484人，平均每小時(shí)就有8人喪命，從1998年開(kāi)始，每年死于交通事故的行人超過(guò)2萬(wàn)人，約占總交通事故死亡人數(shù)的30%，而在城市，行人死亡的比例高達(dá)50%左右。一些斑馬線甚至變成了“死亡線”：2009年5月12日，杭州市一輛在市區(qū)道路上狂飆的三菱跑車(chē)撞飛一位正在過(guò)斑馬線的浙江大學(xué)畢業(yè)生譚×；7月30日凌晨，蘭州市一輛飛馳的黑色桑塔納將下班回家途中正穿行斑馬線的曹×撞飛后逃逸；8月15日，福州市一輛黑色轎車(chē)撞傷走在斑馬線上的一男一女，事發(fā)后，肇事者的朋友竟稱：“沒(méi)事，這是小事情，無(wú)非給傷者一個(gè)補(bǔ)償，能了就OK了嘛。”
解析：畫(huà)線為精讀觀點(diǎn)句，但要概括成：部分駕駛員的交通安全意識(shí)淡薄。此信息是酒駕屢禁不止的原因之一。沒(méi)有勾畫(huà)的為略讀案例和數(shù)據(jù)。
蘭州一位白發(fā)蒼蒼的古稀老人，在其所住小區(qū)門(mén)前的斑馬線上，手持磚塊，在不到4小時(shí)之內(nèi)怒砸14輛闖紅燈的違章車(chē)。此事引起近八成的網(wǎng)友支持。支持者認(rèn)為：雖然老人的行為從法律角度看是不合法的，但在道德層面上卻是合情合理的。其實(shí)，近年來(lái)蘭州市交警部門(mén)對(duì)維護(hù)斑馬線的安全也做了不少工作，但仍難讓市民滿意。“大張旗鼓的整治行動(dòng)大都一陣風(fēng)，沒(méi)有建立長(zhǎng)效機(jī)制?！奔易√m州的一位市民說(shuō)。
解析：畫(huà)線為精讀觀點(diǎn)句，是群眾百姓的觀點(diǎn)，概括為：一些部門(mén)的整治行動(dòng)尚未建立長(zhǎng)效機(jī)制。沒(méi)有勾畫(huà)的為略讀案例。
交通電子監(jiān)控設(shè)備只能拍到違章車(chē)輛，不能清晰顯示駕駛員相貌，一些違章駕駛員就出錢(qián)請(qǐng)有駕駛證卻沒(méi)有車(chē)或很少開(kāi)車(chē)的人代為扣分。（1）這些“代扣族”也沒(méi)有損失，因?yàn)榻煌ò踩`法行為累積記分制度（2）的記分周期為1年，共計(jì)12分，一年違章記分不滿12分，第二年則自動(dòng)歸零，駕駛證可繼續(xù)使用。據(jù)中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心對(duì)3061人進(jìn)行的調(diào)查顯示，72.9%的人表示身邊存在交通違章代扣分現(xiàn)象（3），67%的人指出，代扣分現(xiàn)象的存在會(huì)縱容駕駛員無(wú)視交通法規(guī)（4），為交通安全埋下隱患，59.4%的人認(rèn)為，該現(xiàn)象會(huì)助長(zhǎng)“拿錢(qián)消災(zāi)”的社會(huì)風(fēng)氣（5）。
解析：畫(huà)線（1）為精讀首句，概括為：交通電子監(jiān)控設(shè)備陳舊落后，一些違章駕駛員會(huì)出錢(qián)找人代扣分；（2）為精讀論點(diǎn)句，后面為略讀數(shù)據(jù)，概括為：交通安全違法行為累積計(jì)分制度存在漏洞；（3）（4）（5）為精讀觀點(diǎn)句，概括為：代扣分現(xiàn)象，部分駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄，拿錢(qián)消災(zāi)的不良社會(huì)風(fēng)氣。
我國(guó)2004年5月1日頒布實(shí)施的《道路交通安全法》第九十一條對(duì)飲酒駕車(chē)、醉酒駕車(chē)的違法行為及其法律責(zé)任進(jìn)行了明文規(guī)定，然而，近年來(lái)各地酒后駕駛導(dǎo)致的交通事故越來(lái)越多，引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。為此，公安部決定自2009年8月15日起，在全國(guó)開(kāi)展為期兩個(gè)月的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治酒后駕駛的交通違法行為，公安部強(qiáng)調(diào)，對(duì)酒后駕駛的處罰實(shí)行“四個(gè)一律”：對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律暫扣駕駛證3個(gè)月；對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律拘留15日，暫扣駕駛證6個(gè)月；對(duì)一年內(nèi)兩次醉酒駕駛的，一律吊銷(xiāo)駕駛證，兩年內(nèi)不得重新取得駕駛證，屬營(yíng)運(yùn)駕駛員的，5年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛；法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。從8月15日到9月16日，一個(gè)月內(nèi)，全國(guó)共查處酒后駕駛違法行為65397起，其中醉酒駕駛10711起，分別比去年同期上升了86%和91%;因酒后駕駛發(fā)生的交通事故仍達(dá)到320起，死亡118人。有專(zhuān)家指出：一些地方的交通管理部門(mén)查處酒后駕駛具有集中性、階段性、運(yùn)動(dòng)性特點(diǎn)，因此有的駕駛員就能通過(guò)關(guān)系了解到哪天查，在哪查，以逃避酒后駕車(chē)檢查；即使有的“不幸”被“抓個(gè)正著”，也能想方設(shè)法通過(guò)找人說(shuō)情來(lái)減輕或規(guī)避處罰。這種“打游擊”的查處方式不可能杜絕酒后駕車(chē)的現(xiàn)象。
解析：畫(huà)線為精讀觀點(diǎn)句，為專(zhuān)家學(xué)者觀點(diǎn)。概括為：一些地方交管部門(mén)查處方式具有集中性、階段性和運(yùn)動(dòng)性特點(diǎn)，致使有的駕駛員會(huì)利用關(guān)系來(lái)逃避檢查。沒(méi)有畫(huà)線的為略讀案例和數(shù)據(jù)。
在挪威，任何駕駛員開(kāi)車(chē)，被發(fā)現(xiàn)血液中酒精含量超過(guò)0.05%，一律關(guān)3個(gè)星期禁閉，初犯吊銷(xiāo)駕照1年，5年內(nèi)重犯者永遠(yuǎn)吊銷(xiāo)駕照；在日本，駕駛員血液中酒精濃度超過(guò)0.05%時(shí)要判2年以下勞役，罰款5萬(wàn)日元，吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照，同時(shí)追究為飲酒駕駛員提供車(chē)輛的人、同乘者和供酒者的責(zé)任；在美國(guó)，酒后駕駛屬于刑事犯罪，按照大多數(shù)州的法律，成年人體內(nèi)酒精濃度超過(guò)0.08%，可以將其當(dāng)場(chǎng)逮捕，輕則會(huì)被暫扣駕照和處以罰款，重則會(huì)被投入監(jiān)獄和永久注銷(xiāo)駕照；在法國(guó)，對(duì)酒后駕車(chē)要根據(jù)情節(jié)處以135-750歐元的罰款，駕照被扣6分。如分?jǐn)?shù)全被扣除，將取締駕照且6個(gè)月后重考，如醉酒駕車(chē)，將面臨2-4年牢獄之災(zāi)和4500-9000歐元的罰款。
在我國(guó)，駕駛員血液中的酒精含量（1）大于或者等于0.2%、小于0.8%，屬于酒后駕車(chē)，可處暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處200元以上500元以下罰款；酒精含量大于或者等于0.8%屬于醉酒駕車(chē)，可處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款。相對(duì)上述國(guó)家，我國(guó)對(duì)酒后駕車(chē)的處罰要寬松一些（2）。
解析：畫(huà)線（1）為精讀首句或論點(diǎn)句。概括為：對(duì)駕駛員血液中的酒精含量測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)過(guò)松；（2）為精讀尾句或論點(diǎn)句。概括為：酒駕的處罰規(guī)定不夠嚴(yán)格。沒(méi)有畫(huà)線的均為略讀數(shù)據(jù)。
中國(guó)酒文化可追溯數(shù)千年，本來(lái)有“斗酒詩(shī)百篇”的意蘊(yùn)，卻漸漸演變成勸酒拼酒的不良酒風(fēng)?，F(xiàn)在酒桌上談生意、聯(lián)絡(luò)感情流行的是：“感情淺，舔一舔；感情深，一口燜；感情鐵，喝出血”，“會(huì)喝一兩的喝二兩，這樣的朋友夠豪爽！會(huì)喝二兩的喝半斤，這樣的同志夠貼心！會(huì)喝半斤的喝一斤，這樣的哥們最放心！”，“酒品如人品，不喝就是看不起人”。在這樣的酒文化氛圍下，酒后駕駛的“馬路殺手”也就出現(xiàn)了，所以，要防止酒后駕車(chē)，必須根除酒文化。
解析：畫(huà)線為精讀論點(diǎn)句。概括為：勸酒拼酒的不良酒風(fēng)現(xiàn)象。沒(méi)有畫(huà)線的為略讀案例。
以上就是與酒駕現(xiàn)象有關(guān)的所有材料，勾畫(huà)出來(lái)的均是此題的答案要點(diǎn)，現(xiàn)在可以結(jié)合微觀分析法，將勾畫(huà)的信息要點(diǎn)進(jìn)行同類(lèi)合并，因?yàn)榇似恼轮饕v的是精讀和略讀的關(guān)系，所以不再贅述微觀分析法，此題最終整理的答案如下：
酒后駕車(chē)現(xiàn)象屢禁不止的主要原因：一是部分駕駛員交通安全及法規(guī)意識(shí)淡薄，會(huì)通過(guò)關(guān)系來(lái)減輕和規(guī)避處罰；二是電子監(jiān)控設(shè)備陳舊落后，不能清晰識(shí)別駕駛員相貌，以使其產(chǎn)生僥幸心理；三是交通安全違章計(jì)分制存在漏洞，并且血液酒精含量的測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)和處罰力度寬松；四是一些交管部門(mén)的整治活動(dòng)具有集中性、階段性和運(yùn)動(dòng)性特點(diǎn)，尚未建立長(zhǎng)效機(jī)制；五是代扣分及拿錢(qián)消災(zāi)的社會(huì)風(fēng)氣盛行，同時(shí)也存在勸酒拼酒的不良酒風(fēng)?！?92字】
通過(guò)以上的分析，想必各位考生也清楚了材料中精讀和略讀的關(guān)系了，這樣以來(lái)，既節(jié)約了閱讀的時(shí)間，也提高了做題的速度，何樂(lè)而不為呢！
